通（tōng）常（cháng）情況下
鈑金加工最重要的（de）三個步驟是（shì）切割、打孔（kǒng）/切割和折疊。第一步是消隱(也叫下（xià）料（liào）)。通常，現場工人會根據（jù）技術部門提供的開發圖紙，用剪（jiǎn）板（bǎn）機切割大（dà）塊板材，以獲得合適（shì）尺寸的零件和材料。如果是衝床，必須考慮（lǜ）夾鉗的死區。
下料後（hòu），工人會用記號筆在每塊材料（liào）的表麵標（biāo）注材料編號。注意（yì）:有些工廠沒（méi）有這個加工步驟。他們直接在標準版上排版，然後直接壓/切。
鈑金加工的步驟細節
然後材料將被送到數控衝（chōng）床/切割機進（jìn）行衝壓/切割加工（gōng）。在這個過程中，需要為要（yào）加工的零件編（biān）譯NC(數控)代碼。目（mù）前大多數機床廠商都會提供自動（dòng）編程軟件(國內廠商幾乎都是和國外軟件公司合作代工銷售，所以沒有自己（jǐ）的軟件R&D團隊)，極大的方便了編程工程師。衝壓/切（qiē）割編程工程師要考慮的因素有鈑金利用率、刀具、效率、精度等等。衝壓/切割完（wán）成後，零件（jiàn）的微連接會被去除，然後送到折彎機進行折彎（wān）。
鈑金加工在折彎過程中，主要考慮刀具選擇、折（shé）彎順序、折彎補（bǔ）償（cháng）、折彎幹涉等。通常會有隨機銷售的折彎編程軟件，但是國內的數（shù）控折彎機大部分還是手工編程（chéng），往往過於依賴師傅的經（jīng）驗。另一方麵，國內與國外的製造工藝要求還有（yǒu）一定的距離（lí），所以效率沒有得到提高，數控折彎機的性能沒有得（dé）到充分發揮。
